Le quartier du Petit Nanterre vient de connaître deux décennies de grands travaux. Pourtant il reste encore morcelé en grandes entités : une zone d’activité au sud et une au nord, un quartier d’habitation constitué de deux parties franchement distinctes. L’autoroute A86 qui barre l’accès à la Seine et sépare la zone d’activité des Hautes Pâtures de la ville ; les voies ferrées qui coupent le petit Nanterre du centre-ville… L’arrivée prochaine du Tramway T1, le départ programmé des dépôts pétroliers ouvre de nouvelles opportunités d’aménagement et de liaison avec la Seine. Toutes ces transformations porteuses d’évolutions positives doivent être mises en synergie.